Касабланка - это первый город, который вы увидите в Марокко, так как именно сюда прилетают большинство самолетов, почему-то в столицу страны - Рабат, долететь гораздо сложнее.
Историческое название Касабланки - Анфа, но этот город был разрушен в XV веке португальцами. Затем город разрушило мощное зелметрясение в XVIII веке. Поэтому какой-то старины здесь ждать не приходится, это точно не Марракеш и не Фес. Касабланка - самый европейский город страны, что видно по первым фотографиям, где из достопримечательностей только старая Медина (старый город) и очень красивая мечеть Хасана II на берегу моря.
Первые впечатления - что тут много высоких бетонных коробок и что-то типа офисных зданий...
Глядя на фото с пальмовыми аллеями можно подумать, что это прям Майми бич...но нет...жара, шум, грязь и ветхость не дают тебе забыть, что это арабская страна. Правда, мусора достаточно немного в сравнении многими другими восточными странами
Сколько не приглядываюсь, а колониальной архитектуры со времене французов так и не вижу, все относительно новое
Вот откуда американцы взяли идею Бургер Кинга
Центральная площадь, точнее транспортный узел. Пешеходных переходов нет, переходить дорогу малокомфортно
А вот и более типичная Касабланка, чуть подальше от центра
Вот такие автобусы, худшее, что я видел
И немного очень неплохого стритарта,
ruslanviktorov оценит
Тут я подохожу уже к самой Медине - старой части города, появляется традиционная мавританская архитектура
Главные ворота в Медину
Красные машины, как вы поняли, это такси
Такси в Касабалнке недорогое, счетчики есть не везде, поэтому лучше договариваться при посадке. Но цены интуитивно понятны. 20-30 дирхам (2-3 евро) за поездку по городу в пределах 5 км.
Вся Медина, хоть и не большая, но обнесена внушительно стеной
Еще одни ворота в Медину
Глядя на фото ниже, это вход в Медину со стороны порта, можно подумать, что вот он колониальный стиль...но нет
Медина в Касабланке самая неинтересная и грязная. Совсем нетуристическое место в отличие от Феса и Марракеша
Вскоре небольшие кривые улочки с множеством тупиков превращаются в уличный рынок
А уже рынок вещевой переходит в продуктовый
В целом, видно, что с сельским хозяйством в Марокко все впорядке, овощей и фруктов много и они хорошего качества
Выходим постепенно из Медины, направляюсь в сторону моря и мечети Хасана II
Местный декор
Тут же мужик засаливает свежую рыбу
И вот показалась мечеть - символ Касабланки
Перед мечетью исламский институт
Правда красивая? Правда, она совершенно не старинная, строил отец нынешнего короля. Но это очень хороший образец резной мавританской архитектуры, причем резьбы по мрамору
Умывальни для мужчин
Туристам, увы, проход закрыт. Говорят, что зайти можно только с гидом и система не выстроена, так как гидом может стать чуть ли не любой проходимец, а цена таких услуг достаточно высока
А вот он и Атлантический океан, у самой кромки которого и стоит мечеть. Правда, курорта нет и впомине. Вся песчаная бухта, которая когда-то была пляжем, огорожена и на нее можно посмотреть только из-за забора
Возвращаемся обратно в центр...
Напротив входа в Медину тот самый отель Эксельсьор, правда, явно не в лучшем состоянии..
Автовокзал. Он непривычно маленький и скрыт в недрах какого-то офисного центра. Но
annataliya рассказывала, что путешествие по Мороко на автобусе - хороший вариантА недалеко от автовокзала и центральный вокзал. Он тоже весьма современный и патрулируется автоматчиками
Но ценность вокзала только в том, что отсюда можно уехать в аэропорт, что будет сильно дешевле, чем брать такси, так как аэропорт находится достаточно далеко от города. Правда, когда я поехал в аэропорт, мой поезд отменили и пришлось все равно брать такси
Так как в Касабланке обьективно нечего делать, то и отелей в городе немного. И их лучше выбирать недалеко от автовокзала или центрального вокзала, которые находятся рядом. Все равно же поедете в другой город или аэропорт. Хотя такси тут настокольже дешевое, насколько и древнее.
Супермаркетов я в центре не видел, один небольшой был на востоке Медины, ближе к порту, а в остальном только уличная торговля, либо такси до крупного Карифура.
Вот такая она Северная Африка
Journal information